Nguyên nhân gây mài mòn má phanh?

Nếu phanh của bạn phát ra tiếng kêu ken két khi bạn nhấn bàn đạp phanh, có thể bạn chỉ cần má phanh mới. Các nhà sản xuất má phanh cố tình thiết kế má phanh để tạo ra tiếng ồn báo hiệu lúc phải thay chúng, vì vậy đây là cách họ cho bạn biết đã đến lúc phải thay chúng. Tuy nhiên, có một số vấn đề bổ sung có thể gây ra tiếng ồn khi má phanh bị mài mòn. May mắn thay, thật dễ dàng để thu hẹp nó dựa trên thời điểm tiếng ồn xảy ra. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chỉ cho bạn cách chẩn đoán và khắc phục sự cố.

Nếu phanh của bạn bắt đầu kêu cọt kẹt sau khi rít lên…

Đó là dấu hiệu bạn cần má phanh mới.

Tiếng rít chói tai là có mục đích – má phanh được cho là sẽ tạo ra tiếng ồn khó chịu khi chúng bị mài mòn, giống như cách máy dò khói kêu lên để cho bạn biết cần phải thay pin. Nhưng nếu bạn đã bỏ qua tiếng rít đó (được gọi là tiếng cọ xát) và nó đột nhiên chuyển sang tiếng mài, bạn thực sự cần má phanh mới. Bạn đã mòn các miếng đệm xuống vỏ thước cặp.

• Cách khắc phục: Hãy đến gặp thợ máy và mua má phanh mới càng sớm càng tốt. Tiếng ồn mài mòn cho thấy bạn chỉ còn lại một vài lớp mỏng trên má phanh.
• Má phanh bị mài mòn một cách tự nhiên theo thời gian và chúng phải được thay sau mỗi 30.000–45.000 dặm (48.000–72.000 km), vì vậy nếu bạn định thay một bộ phanh mới thì đây gần như 100% là nguyên nhân gây ra tiếng ồn.
• Dự kiến ​​chi khoảng 100-300 USD cho mỗi trục.

Nếu phanh của bạn bắt đầu mài mòn mà không có tiếng kêu…

Các kẹp phanh hoặc đĩa phanh cần được căn chỉnh lại.

Nếu bạn nghe thấy tiếng mài mòn khi nhấn phanh nhưng không bao giờ có tiếng rít, điều đó có nghĩa là kẹp phanh giữ má phanh đúng vị trí hoặc rôto mà má phanh ép vào không được lắp đúng cách. Điều này đặc biệt có thể xảy ra nếu bạn (hoặc người khác) chỉ đang sửa chữa hệ thống phanh hoặc lốp xe của mình.

• Cách khắc phục: Hãy gặp thợ cơ khí để thay thế hoặc điều chỉnh thước cặp và/hoặc rôto của bạn.
• Mỗi bộ thước cặp và đĩa sẽ có giá khoảng 300-500 USD tùy thuộc vào độ phức tạp trong thiết kế phanh của bạn.

Nếu phanh của bạn bị mài mòn khi bạn đang chạy tốc độ…

Có thể bạn đã có đá hoặc sỏi mắc kẹt trong rôto.

Các rôto quay khi ô tô của bạn di chuyển và khi bạn nhấn phanh, các kẹp phanh sẽ dịch chuyển vào trong để ép má phanh vào rôto và làm nó giảm tốc độ. Vì vậy, nếu bạn nghe thấy tiếng kêu khi không phanh, đó là dấu hiệu cho thấy có thứ gì đó ở giữa rôto và má phanh đang gây ra tiếng ồn. Nếu đó là tiếng ồn ken két thì có thể bạn đã có một số viên đá hoặc sỏi nhỏ mắc kẹt trong đó.

• Cách khắc phục: Đỗ xe và đợi phanh nguội. Sau đó, lấy một con dao cắt bơ hoặc một vật mỏng khác và chạy nó giữa mỗi thước cặp và rôto. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ vật cản nào, hãy loại bỏ chúng và bạn có thể tiếp tục.
• Nếu bạn phải trả tiền cho thợ cơ khí cho việc này thì số tiền đó sẽ không cao hơn chi phí lao động tối thiểu của cửa hàng vì họ thực sự không sửa chữa bất cứ thứ gì.

Nếu phanh của bạn bị mài mòn khi bạn đạp vào chúng…

Hệ thống ABS của bạn đang hoạt động như dự định.

Nếu bạn nghe thấy tiếng mài và cảm thấy lắp bắp một cách kỳ lạ khi đạp phanh để tránh chướng ngại vật, đừng lo lắng—không có vấn đề gì với phanh của bạn cả. Hệ thống phanh tự động (ABS) được kích hoạt để giữ cho xe của bạn không bị trượt. Nó thực hiện điều này bằng cách bơm phanh liên tục để giúp xe giảm tốc độ một cách có kiểm soát. Ở tốc độ cao, âm thanh này (và thường có cảm giác) giống như tiếng mài.

• Cách khắc phục: Mọi thứ đang hoạt động như dự kiến. Chỉ cần chậm lại ở ngoài đó!
• Nếu điều này xảy ra thường xuyên với bạn thì đó là một dấu hiệu khá tốt cho thấy đã đến lúc bạn nên bắt đầu lái xe có trách nhiệm hơn một chút. ABS chỉ nên hoạt động trong những trường hợp hiếm hoi khi có thời tiết khắc nghiệt hoặc thiên tai trên đường.

Nếu chiếc xe không được lái trong một thời gian…

Cánh quạt của bạn có thể bị rỉ sét nhưng đây không phải là vấn đề.

Rôto phanh ngày nay hầu như luôn được làm từ gang, thép, nhôm hoặc sự kết hợp của cả ba. Điều đó làm cho chúng tương đối rẻ tiền và dễ sản xuất. Thật không may, điều đó cũng có nghĩa là chúng sẽ bị rỉ sét nếu bạn không lái xe thường xuyên. Đây thực sự không phải là vấn đề lớn miễn là phanh của bạn phản ứng nhanh và hoạt động và tiếng mài mòn sẽ biến mất sau một vài chuyến đi. Vết rỉ sét sẽ bị mài mòn và rôto của bạn sẽ hoạt động im lặng trở lại sau một vài lần di chuyển.

• Cách khắc phục: Nếu tiếng mài mòn không biến mất nhưng phanh của bạn vẫn hoạt động như dự kiến, hãy gặp thợ cơ khí và yêu cầu họ mài sạch vết rỉ sét. Thợ cơ khí có một công cụ làm sạch đặc biệt cho việc này.
• Nếu tiếng mài mòn không biến mất và phanh của bạn không hoạt động chính xác (tức là chúng hoạt động chậm hoặc mất quá nhiều thời gian để dừng xe), hãy nhờ thợ sửa chữa thay thế rôto của bạn.
• Nếu bạn cần cánh quạt mới, bạn có thể phải chi 250-500 USD cho mỗi cánh quạt. Nếu bạn chỉ cần mài sạch vết rỉ sét thì tổng số tiền không nên quá 200-300 USD.

Nếu tiếng mài mòn vẫn tiếp tục sau khi thay má phanh…

Hãy đến gặp thợ máy nếu tiếng mài mòn không biến mất.

Việc mài không nên xuất hiện hầu như sẽ biến mất sau khi bạn thay thế các miếng đệm hoặc rôto, vì vậy nếu việc mài tiếp tục xảy ra, đó là dấu hiệu có điều gì khác đang xảy ra cần được giải quyết. Có thể bạn có:

• Vòng bi bánh xe bị lỗi. Vòng bi kết nối lốp xe của bạn với các trục, vì vậy nếu một trong các vòng bi bị hỏng, nó có thể gây ra đủ loại tiếng động lạ khi bạn giảm tốc độ.
• Bôi trơn kém. Hầu hết các má phanh ngày nay đều được bôi trơn trước, nhưng một số ít trong số chúng cần được bôi trơn bổ sung. Nếu bạn hoặc thợ máy của bạn bỏ lỡ điều này, bạn sẽ cần bôi trơn lại chúng.
• Hiệu chỉnh phanh kém. Có các cảm biến theo dõi phanh của bạn và kiểm soát lực dừng khi bạn nhấn bàn đạp. Một trong những cảm biến đó có thể cần phải được thay thế.
• Rôto bị cong vênh. Nếu rôto không phẳng hoàn toàn, nó sẽ mài mòn vào kẹp phanh và má phanh ở một góc khác và gây ra tiếng động lạ.

Tìm thiết bị, vật tư đánh bóng ở đâu uy tín, chất lượng

Hiện nay thiết bị, vật tư đánh bóng được phân phối với nhiều nhà sản xuất và giá cả khác nhau. Nếu bạn cần tìm mua cho mình thiết bị, vật tư đánh bóng hãy liên hệ với chúng tôi theo thông tin bên dưới để nhận được ưu đãi tốt nhất cũng như được tư vấn bởi những kỹ sư đánh bóng của chúng tôi:

Công Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Cuộc Sống

Địa chỉ: 487 Cộng Hòa, Phường 15, Quận Tân Bình, TPHCM, Việt Nam

Điện thoại: 028 3977 8269 / 028 3601 6797

Di động: 0906 988 447

Email: sales@lidinco.com

Xem thêm: Cách làm sạch miếng đánh bóng