Lapping mặt cầu là gì?

Lapping mặt cầu là gì?

Thuật ngữ “lapping” được sử dụng để mô tả một số hoạt động hoàn thiện bề mặt khác nhau trong đó bột mài mòn được sử dụng làm chất mài ở tốc độ thấp thông thường. Đây là quy trình dành riêng cho các sản phẩm yêu cầu dung sai rất chặt chẽ về độ phẳng, độ song song, độ dày hoặc độ hoàn thiện.

Lapping hoạt động như thế nào?

Một hoặc nhiều bộ phận được gia công cùng một lúc trong một quy trình hàng loạt. Chất mài mòn thường được trộn với một phương tiện lỏng, có thể là dầu hoặc nước. Các mảnh được ghép lại được giữ trong các vòng giữ. Các chủ công trình còn được gọi là “người vận chuyển” có thể được sử dụng để giữ các bộ phận tách rời nhau để tránh làm hỏng các cạnh của chúng. Các bộ phận được kéo trên bề mặt tấm lòng mà vật liệu mài mòn được nạp vào.

Lapping là một quá trình tính trung bình trong đó sự loại bỏ vật liệu lớn nhất xảy ra khi các điểm cao của bề mặt của bộ phận tiếp xúc với tấm lòng phẳng. Mục đích là để sản xuất các bộ phận có bề mặt phẳng và nhẵn đồng nhất. Bề mặt đã được mài nhẵn có vẻ ngoài xỉn màu, không phản chiếu và đa hướng. Tình trạng này được gọi là kết thúc “mờ”. Có thể có phản xạ nhẹ trên các vật liệu được phủ bằng chất mài mòn nhôm oxit kích thước rất nhỏ micromet. Điều này đặc biệt đúng nếu vật liệu tương đối cứng và phép đo độ nhám bề mặt có lẽ là 5 (0,127 micron) micro inch trở xuống.

Có thể nhìn thấy “vết xước nhỏ” rất nhẹ trên bề mặt được phủ lớp. Sự mài mòn có kích thước micrô lớn hơn và hợp chất cứng hơn sẽ tạo ra nhiều vết xước nhỏ hơn ngoài các vết xước sâu hơn. Hầu hết các vết xước siêu nhỏ được tạo ra bằng chất mài mòn nhôm oxit nhỏ sẽ có độ sâu dưới 0,000001” (0,025 micron) và thường không thể đo được bằng máy đo biên dạng. Không nên nhầm lẫn các vết xước siêu nhỏ với các vết xước sâu hơn do các hạt ô nhiễm hoặc các nguyên nhân khác tạo ra.

Lapping mặt cầu và Lapping “phẳng”

Được phát triển để tạo ra một bề mặt chất lượng cao, không có vết xước Lồi hoặc Lõm trên các thành phần hình cầu. Máy cũng có thể ghép vòng một loạt các thành phần hình cầu giao phối chẳng hạn như van điều chỉnh thời gian thủy lực. Hệ thống này hiệu quả trên hầu hết các vật liệu bao gồm gốm, than chì, kim loại đen, kim loại hợp kim và lớp phủ stellite

Được phát triển để tạo ra các bề mặt hình cầu rất chính xác trên nhiều loại Van bi. Bề mặt chất lượng cao, không bị trầy xước có được trên Van bi và chổ chứa. Máy khớp nối hai chỗ ngồi vào van, đạt được một con dấu cơ học hoàn hảo cho bất kỳ yêu cầu áp suất nào.

Tại sao sử dụng Máy / Hệ thống lapping, mài và đánh bóng hình cầu?

Hệ thống và máy ghép hình cầu cung cấp một dòng sản phẩm hoàn chỉnh cho tất cả các yêu cầu về mái che hình cầu. Chúng tôi có thể cung cấp các hệ thống và máy móc tích hợp đầy đủ cho các ứng dụng và thiết bị sản xuất công nghiệp có khối lượng lớn cho các ứng dụng cửa hàng công việc khối lượng nhỏ. Chúng tôi cũng cung cấp các máy ghép hình cầu đã qua sử dụng (được xây dựng lại và tân trang) và dịch vụ nâng cấp cho các máy ghép hình cầu hiện có. Chúng tôi cung cấp cho khách hàng các giải pháp tùy chỉnh hoàn chỉnh được thiết kế hoàn chỉnh và cung cấp đầy đủ các phụ kiện và vật tư tiêu hao cùng với các dịch vụ đào tạo và sửa chữa toàn diện.

Dòng máy / hệ thống ghép hình cầu đa dạng của chúng tôi cho cả sản xuất hàng loạt quy mô vừa đến lớn cũng như sản xuất hàng loạt nhỏ; các hệ thống này có thể được chế tạo để vận hành bằng tay hoặc hoàn toàn tự động. Với mục tiêu chính là đổi mới và phục vụ khách hàng, Chúng tôi liên tục nghiên cứu và phát triển công nghệ mới và máy móc thiết bị ghép hình cầu. Bằng cách luôn cập nhật những phát triển mới nhất trên thị trường, chúng tôi đảm bảo rằng khách hàng của mình được cung cấp dịch vụ sản xuất và kiểm soát hiện đại nhất.